В водах Европы разрешено использование 64 судов для перевозки животных, однако согласно свежему отчету, на этих судах не обеспечиваются элементарные условия благополучия для животных, и лишь 6 из них, то есть менее 10 %, соответствуют международным стандартам.

Фонд защиты животных (Animal Welfare Foundation) совместно с французской экологической организацией Robin Des Bois опубликовал подробный отчет о реальном состоянии этих судов и пришел к выводу, что необходимы срочные меры для прекращения их использования. Морские суда для перевозки животных не обеспечивают даже базовых условий для их благополучия.

Для транспортировки живых животных обычно используются бывшие паромы или грузовые суда, которые не проходят должного контроля. Из 64 судов, одобренных для использования в ЕС, лишь 4 изначально были построены для перевозки животных.

Тысячи животных проводят недели на этих судах, вынужденные стоять по колени в собственных отходах, страдая от высоких температур, тесноты и болезней. В последние годы произошли многочисленные аварии и случаи обнародования информации об условиях содержания животных на этих судах, в том числе:

• Авария 2019 года в Румынии, когда из-за перегрузки судно с 14 600 овцами на борту затонуло, и лишь 35 овец удалось спасти живыми.
• В конце 2020 года судно с 1776 коровами вышло из Испании, и из-за опасений распространения болезни ни один порт не принимал его более трёх месяцев. К тому времени, как на борту, где отсутствовало ветеринарное обслуживание, прошло более трех месяцев, 160 коров уже погибли.
• В период новогодних праздников быки на двух судах, вышедших из Португалии, были вынуждены 19 дней стоять в марокканском порту в ужасающих условиях, которые становились всё хуже. Животные стояли по щиколотки в своих отходах, у них возникли проблемы с дыханием, воспалялись глаза; один бык умер на борту, и его тело оставили разлагаться, где его топтали другие животные.

Вместе с отчетом был также выпущен короткометражный документальный фильм о ситуации с морской перевозкой живых животных. В фильме показано, в каком состоянии находятся суда для перевозки живых животных, и как они представляют опасность как для животных, так и для людей, работающих на этих судах.

The most dangerous ships in the world | AWF x Robin des Bois

Сейчас обсуждается регламент ЕС, касающийся защиты животных во время транспортировки и связанных операций. В регламенте отсутствуют ограничения на продолжительность морских перевозок. Ограничения по продолжительности пути распространяются только на наземные и железнодорожные перевозки. К сожалению, в планы изменения это не входит. В феврале организация Loomus дала свои комментарии к данному регламенту, где была поднята и эта проблема.

Фотографии аварии в Румынии: Animals International – Romania